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苗寨青年的“换车编年史”

[ 发布日期:2019-10-22 20:06:52] 浏览人数: 863

新华社南宁10月8日电“苗寨青年换车纪事”

新华社记者吴思思和黄肖邦

吴英苗寨的年轻人梁修去年花了7万元买了一辆车。这是他买的第六辆车。从摩托车到货车,从卡车到汽车,不断升级的车型反映了他生活中的变化。

"有一辆车感觉很好。"十年前,梁修骑着他的第一辆摩托车从广州回到寨子时,在他家的木墙上写下了这句话。武营苗族村位于广西柳州融水苗族自治县,与贵州接壤,是融水最偏远的村庄之一。车上苗族人的最初印象也应该从梁秀琴的父亲梁安和开始。

“我以前只在画册上见过它,直到一辆拖拉机从公社回来,我们才知道它是一辆汽车。”梁安和说。

梁秀全小时候跟着父亲去了村子,当他第一次看到这辆车时,就爱上了这个“大家伙”。回家后,梁安用木头造了一辆车,这很快就成了苗寨孩子们最喜欢的玩具。“还让方向盘控制方向,孩子可以骑。一些村民不知道怎么做。我请求我的帮助。我说过我会用酒换它。”梁安和兴致勃勃地说道。

孩子们骑木制汽车的快乐无法弥补村民们的痛苦。水泥路于1978年到达该村,但到达吴营庙村已经太迟了。村民的主要生计是耕作,但是他们的产量很小,而且他们没有足够的食物。他们必须搬运木材,穿过一座山,穿过一条河,步行4小时到村子里去卖。混合红薯和木薯的麦片粥是苗族最常见的饮食。

1994年,梁秀全去村中学学习。每年183元的学费已经成为这个家庭无法承受的负担。"第一年是拼凑而成的,第二年就没钱了。"

最后,梁秀全选择了辍学。1995年,吴营苗族村唯一的初中生梁秀全登上了去柳城县的公交车,成为村里为数不多的外出打工的年轻人之一。

梁秀全的第一份工作是在柳城县的一家红砖厂操作一台机器。如果他做得好,他每个月可以拿到180元的工资。一个月足够挣一年的学费。梁秀全也想回去学习,但是他的大部分月薪都要回家买米,所以学习已经成为一个日渐消逝的梦想。

在工作的第二年,工厂老板买了一辆摩托车,整个工厂都加了蔬菜来庆祝。"如果我每个月都能省钱,我肯定会买一辆摩托车."梁秀琴想。许多年后,他从一个地方搬到另一个地方工作,每个月只留下少量的生活费用。其余的被送回家了。

希望在2006年实现。一天,梁安和发了一封信,说他的家人种了杂交水稻,有足够的米吃,而且没有必要寄钱。杂交水稻最终使村民们能够吃饱饭,并有多余的粮食。已经在外面工作了十多年的梁秀全觉得自己真的走出了大山,摆脱了黄土地的枷锁。

好消息一个接一个传来。2008年,我父亲又写了一封信,说这个家庭与公路相连,离村子的大门有一公里远。不可思议的是,梁秀全立即请假回家,看到一条蜿蜒的砾石路。“这是一条真正的路线!”他记得3年前他和朋友们许下的诺言。当他的家人走过马路时,他会回家。他还记得自己买车的梦想。

2008年底,梁秀全带着妻子和女儿骑着摩托车出现在吴英苗寨。整个村庄沸腾了。这是村子里的第一辆车!

2009年,吴英苗寨的第一个大学生吴慧忠出山去南宁学习。回到山里的梁秀全在寨子里开了第一家食堂,经常开着摩托车出去谈生意。回到寨子后的第二年,他花了18,500元买了一辆二手车,并在寨子开了第一家木材加工厂。第三年,他买了一辆更大的二手车来拉货。

2012年,梁秀全的第四辆车进了门,也是一辆二手车。“我们的明天会更好。”父亲在家把这句话写在木墙上。

2015年,地方政府为消除贫困做出了巨大努力。一年前,梁修买了一辆新的长途运输旧卡车,发挥了更大的作用。当寨子正在进行破旧房屋、饮用水、电力和其他项目的翻新时,梁修开着他的卡车来回运送材料。他还目睹了苗寨的新面孔:水泥路直接通向村民的大门,村里有更安全的水、更稳定的电和更清洁的生活环境。

在扶贫干部的积极推动下,2017年,吴英苗寨成立了一个党政水果种植专业合作社,梁秀全成为合作社的领导者。他们开垦的荒山变成了果园,特色种植业成为苗族村寨脱贫致富的新希望。

2018年,梁秀全的第六辆车进了家门,而大学毕业的吴慧忠选择进入柳州的一家汽车公司在汽车制造业工作。

如今,汽车不再是吴英苗寨的奢侈品。村子里几乎每个家庭都有摩托车,4个家庭有汽车,许多人正准备参加驾驶考试。