您的位置: 首页 > 汽车> 同门兄弟竞争,全系LED大灯,给1680L后备箱,16万帕萨

同门兄弟竞争,全系LED大灯,给1680L后备箱,16万帕萨

[ 发布日期:2019-10-31 16:01:44] 浏览人数: 2633

对于许多汽车公司来说,在一个平台上构建多种型号已经成为一个普遍规律。但是,如果你想说第一个创造这种先例的人必须属于公众。大众有许多平台,如mqb、mlb和msb,许多车型都是从这些平台派生出来的,如斯柯达快车和帕萨特。两款车型的底盘完全相同,Speedmaster也比帕萨特更早进入mqb平台。据说,快速派遣在欧洲市场的销量极高,因为它比帕萨特更便宜。中国人在购买德国B级车时总是会看这两辆车。他们之间有什么特点?

虽然这两款车都是在mqb平台上生产的,但外观却不一样,speedster的外观比帕萨特更加国产。其前空气格栅相对平坦,连接两侧的led前照灯内部结构也非常吸引人。采用金刚石切割技术,非常酷。侧面的直线看起来非常坚韧,18英寸轮毂看起来豪华,符合乙级汽车的定位。尾部的C形尾灯在点亮后有很高的识别度,斯柯达英文字母的添加在外观上显得非常先进。

帕萨特的整体外观非常受欢迎。家庭的最新设计元素使它看起来精致优雅。它的边缘线不像快速风格的那样坚硬,这使它更放松。汽车后部新增加的后滑风格使车身看起来非常纤细。大众标志还使用帕萨特字母,给人一种平静、低调和高层次的感觉。

两辆车的内饰几乎相同,都是简单实用的风格,都摒弃了以前的机械式仪表板,采用全数字液晶风格,面积为10.25英寸。仪表板的改变使汽车感觉更加科技化。不同之处在于,在空调面板中,速度派使用触摸模式,而帕萨特仍然是以前的旋转模式。此时,速度派比帕萨特年轻。两种型号都使用8英寸的大触摸屏,这使得逻辑和界面非常出色。

在配置方面,我们选择了两种价格相差不大的车型进行比较,一种是239.9万元的快动作tsi380旗舰版,另一种是237.9万元的帕萨特tsi330豪华版。虽然两款车的价格相差2000元,但就配置而言,speedster的配置比帕萨特多得多。安全配置有膝部气囊、疲劳驾驶提示,辅助配置有全景图像、一键停车等多种功能,甚至还有无线充电配置,这在许多合资车型上是不可用的。实用性和性价比都高于speedster。

就空间而言,帕萨特的骑行空间比赛车大。前者的轴距为2871毫米,而后者的轴距为2841毫米。然而,就存储空间而言,speedster占据了很大优势。它的手提箱设计为两层。以全新speedster行李箱的体积为例,在放置第二排座椅后,行李箱不仅非常规则,而且面积为1680l,这在B级汽车中是罕见的大面积。此外,由于其大开口和电感干线,放置大型物品特别方便。值得一提的是,速度计的手提盒子还配有出风口,就像小冰箱一样,可以让人们在夏天喝冷饮。

帕萨特的储物空间也被设计得非常规则和合理。行李箱容积已达到521升,后排座椅也可以倾斜。虽然它不能与快速风格相比,但满足大多数家庭的需求仍然是没有问题的。

就动力而言,因为两辆车来自同一个平台,发动机完全一样,但在100公里加速时,速度计是7.2秒,比帕萨特的7.5秒还要快。两辆车的行驶纹理是一样的,但是帕萨特在隔音方面比速度计要好。

两款车现在都有很大折扣,但从各方面来看,speedster比帕萨特更具成本效益,加上speedster的大行李箱,这也解释了为什么欧洲人喜欢购买speedster。如果你不在乎车标,speedster在德国B级汽车市场上确实是一款值得一试的车型。